Мотоциклетный шлем HJC RPHA72 PHYTA MC5SF

HJC RPHA 72 — это флагманский закрытый дорожный мотошлем (интеграл) класса премиум спорт-туринг, пришедший на смену популярной модели RPHA 71. Шлем разработан специально для динамичной езды на спортивных и туристических мотоциклах, сертифицирован по самому актуальному стандарту ECE 22.06, и сочетает в себе гоночную аэродинамику с высоким уровнем повседневного комфорта. Общие технические характеристики

• Тип шлема — Полнолицевой премиальный интеграл (Full-face Sport-Touring). 
• Материал внешней оболочки — Композит P.I.M. 2-го поколения (Premium Integrated Matrix). Это технологичный препрег из углеродного волокна (карбона), стекловолокна и арамида на основе высокопрочной эпоксидной смолы. 
• Стандарты безопасности — Строгая современная сертификация ECE 22.06 и американская DOT. 
• Количество размеров оболочки — 4 размера внешней оболочки (вместо привычных трех) в сочетании с 5 размерами внутреннего EPS-вкладыша. Это обеспечивает максимально компактный профиль шлема для каждого размера головы. 
• Габариты и вес — Общий объем шлема уменьшен на 4% по сравнению с прошлым поколением, что снижает нагрузку от ветра. 
• Тип застежки — Спортивная, сверхнадежная система с двойным D-образным кольцом, выполненная из легкого и прочного титана (Titanium Double D-Ring). 

Оптическая система и визоры

• Основной гоночный визор HJ-48 — Обладает расширенным углом обзора (особенно вертикальным для удобной спортивной посадки), имеет антипригарное покрытие против царапин и 99% защиту от УФ-лучей. 
• Комплектация против запотевания — Топовая противотуманная линза Pinlock 120 XLT поставляется в комплекте со шлемом. 
• Встроенный солнцезащитный козырек HJ-V12 — Оснащен новой системой многоступенчатой регулировки DMS (Dynamic Multi-Step). Выдвижные очки можно настроить в трех положениях: стандартное, на 5 мм ниже или на 10 мм ниже, адаптируя их под индивидуальную анатомию лица и носа. Очки имеют антизапотевающее покрытие.

Ключевые технологии и особенности конструкции1. Усовершенствованная аэродинамика

• Форма шлема доведена до совершенства в собственной аэродинамической трубе HJC. По сравнению с предшественником, конструкторам удалось снизить силу лобового сопротивления (Drag) на 19.7%, а подъемную силу (Lift) — на 6.2%. Это гарантирует максимальную стабильность головы на скоростях далеко за 150 км/ч. 

2. Премиальная вентиляция (Система ACS)

• Спроектирована с использованием опыта из гонок MotoGP. Воздухозаборники на подбородке и лбу нагнетают мощные потоки воздуха. Через внутренние каналы в EPS тепло и влага моментально вытягиваются через два задних экстрактора. Конструкция обеспечивает один из лучших показателей обдува кожи головы в классе. 

3. Комфорт, звукоизоляция и безопасность интерьера

• Шумоподавление: Внутреннее пространство шлема дополнено специальным шейным валиком (полу-воротником) semi-neckroll system, который отсекает нижнюю турбулентность и дорожный гул.
• Текстиль: Подкладка выполнена из усовершенствованной антибактериальной ткани, которая моментально отводит влагу и высыхает. Интерьер полностью съемный.
• Аварийная система: Накладки на щеки получили систему быстрого снятия (Emergency Kit) для безопасного снятия шлема спасателями в случае ДТП.
• Для тех, кто в очках: Предусмотрены глубокие пазы, исключающие давление дужек очков на виски.
• Видимость: На шейном валике и элементах шлема расположены световозвращающие элементы для безопасности в темноте. 

4. Интеграция премиум-электроники

• Шлем полностью подготовлен к скрытой установке фирменных Bluetooth-систем связи SMART HJC второго поколения (модели 11B, 21B и 50B, разработанные совместно с Sena). Посадочные места спроектированы так, чтобы блоки гарнитуры сливались с корпусом без ухудшения аэродинамики